Apparamment l’utilisation de l’essence 95E10 pose beaucoup de soucis aux moteurs de moto, surtout celles qui roulent peu. Quand je contacte un garagiste et que je lui pose la question "95E10 ou 98", la réponse est sans équivoque "98 bien sûr, le 95E10 posse trop de problème".

Malgré ce que disent les constructeurs et les sites officielles qui promeuvent l’essence 95E10, peu de moto s’en sortent sauf éventuellement celles qui roulent tous les jours. Mais du coup attention aux vacances ou en hiver, période pendant laquelle la moto est au garage.

Le magazine moto 80 à fait sorti un dossier sur le sujet dans son édition de janvier 2017. J’ai eu l’autorisation du magazine pour mettre le dossier un ligne.

Un article sympathique qui explique simplement la problématique du carburant sur le site motarde.com